活塞(sāi)杆為什麽要鍍鉻?
活塞杆為什麽要鍍鉻?在一個液壓缸的組成部件中,活塞杆是必不可少的一個連接部件。因為,在一個(gè)液壓缸(gāng)中,活(huó)塞(sāi)杆可以說得上是需(xū)要一(yī)個(gè)數(shù)的機械性能(néng),它的正常運行往往會影響其他各個(gè)組件。所以,對於液壓缸活塞杆的要求(qiú)比較高,要求它必須是(shì)光滑的、耐腐蝕的、有較高的拉伸強度的。而且還必須提供一個低摩擦表麵,因為它來回移動(dòng)的液壓缸掠過密封件,擦拭器和軸承麵。因此(cǐ),為(wéi)了可以滿足所(suǒ)有這些不同的特性和要求(qiú),就需(xū)要(yào)對活塞杆進行鍍鉻。
活塞杆由(yóu)於可以通過高強度碳鋼所製成,以此(cǐ)來滿足強度要求,然後再經過鍍鉻,給它一(yī)個堅硬,光滑,耐(nài)腐蝕的表麵光潔度。
鉻電鍍是一個複雜的電化學過程。它涉及浸漬在鉻酸加熱的化(huà)學浴中,待鍍的組件,電電壓,然後通過這兩個組分(fèn)和液體化學溶液(yè)施加。在經過一個複雜的化(huà)學過程以及經過(guò)一段時間後,就會(huì)發(fā)生緩慢施加一薄(báo)層鉻的金屬表麵。
通過鍍(dù)鉻後,活塞(sāi)杆的鍍層硬度可以高達HV1100,且鍍層平滑(huá)、厚度均勻(yún),分散能力強,讓它對某些方麵都能(néng)得到很大的提高。
因此,活塞杆在經過鍍鉻(gè)後,不僅可以滿足某些(xiē)不同的特性和要求,還(hái)可以確保(bǎo)表麵硬度、光亮度的提高,與基體結合(hé)的牢固性變得更(gèng)強。
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