活（huó）塞杆是支持（chí）活塞做功的连接（jiē）部件，大部分应（yīng）用在油（yóu）缸、气缸运动（dòng）执行部件中，是一个运动频繁、技术要求（qiú）高的运动部件。以（yǐ）液压油缸（gāng）为例，由：缸筒、活塞杆（油缸（gāng）杆）、活塞、端盖（gài）几部分组成。其加工质（zhì）量的好坏直接（jiē）影（yǐng）响整个产品的寿（shòu）命（mìng）和可靠性。活塞杆加工要求（qiú）高，其表面粗糙度（dù）要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴（zhóu）度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本（běn）特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加（jiā）工人员。

活塞组件包括：活塞、活塞环、支撑环、活塞（sāi）杆等。根据（jù）结构形式的不同（tóng），活塞可以分为筒形活塞（长度比直径大）、盘形活塞（sāi）（长度比直径小）、级差式活（huó）塞、组合式活塞及柱塞式活塞。

活塞杆的作用是连接活塞和十字头，传递作（zuò）用于活塞上的（de）力并带（dài）动活塞运（yùn）动。

对活塞杆的基本要求：

(1)要有足够的强度、刚度和稳定性（xìng）；

(2)耐磨性好并有较高的加（jiā）工精度和表面粗糙（cāo）度要求；

(3)在结构上尽量减少应力集中的（de）影响；

(4)保证连（lián）接可靠，防止松动；

(5)活塞杆（gǎn）结构的设计要便于活塞的拆装。